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文章摘要

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汽車模具數(shù)控加工自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程分析

作者：張傳忠，欒春偉，唐貴榮（廈門金龍汽車車身有限公司）

摘要：我國(guó)汽車模具企業(yè)的設(shè)備利用率和人均產(chǎn)值都相對(duì)偏低，為了提升數(shù)控加工設(shè)備的有效利用率，推動(dòng)數(shù)控加工自動(dòng)化的發(fā)展，提出了一種循序漸進(jìn)的發(fā)展思路，可將數(shù)控自動(dòng)化加工分階段實(shí)施，即三大階段：半自動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化；6個(gè)級(jí)別：人工自動(dòng)化、機(jī)床自動(dòng)化、連續(xù)自動(dòng)化、多元自動(dòng)化、無人自動(dòng)化、智能自動(dòng)化，有效縮短模具制造周期，提升汽車零部件的成形質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

2

商用鋁合金輪轂法蘭盤鍛造工藝研究及參數(shù)優(yōu)化

作者：李亨1，季云浩1，李明2，張振威1，徐圓義1（1.合肥工業(yè)大學(xué)工業(yè)與裝備技術(shù)研究院；2.安徽江淮汽車有限公司）

摘要：針對(duì)商用鋁合金輪轂法蘭盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)鍛造工藝及模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，將預(yù)鍛過程中上、下模設(shè)計(jì)成波浪形，使材料在鍛造過程中流動(dòng)更加順暢，終鍛過程中材料的變形更加均勻，利用simufact軟件對(duì)鍛件的鍛造工藝進(jìn)行有限元模擬分析，并以模具溫度、坯料溫度、上模下壓速度、摩擦因數(shù)4個(gè)工藝參數(shù)為因素，以成形載荷為目標(biāo)函數(shù)，建立正交試驗(yàn)，確定***佳工藝參數(shù)。經(jīng)驗(yàn)證，改進(jìn)模具結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化后鍛壓成形力降低了20%，為實(shí)際生產(chǎn)加工提供參考。

3

自行車鋼碗擠壓成型方案設(shè)計(jì)及凹模磨損參數(shù)化分析

作者：王培安，郭歡歡，吳淑芳（長(zhǎng)春理工大學(xué)）

摘要：根據(jù)自行車鋼碗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)提出了3種成型工藝方案，利用實(shí)際生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)和理論對(duì)比分析3種成型方案的優(yōu)缺點(diǎn)，采用DEFORM-3D軟件模擬3種方案的實(shí)際加工過程，得出方案二為***優(yōu)方案。以凹模磨損量作為試驗(yàn)指標(biāo)，通過正交試驗(yàn)獲得不同工藝參數(shù)對(duì)凹模磨損量的影響程度，并獲得在擠壓過程中***小凹模磨損量的***優(yōu)工藝參數(shù)為擠壓速度1mm/s，摩擦因數(shù)0.12，凹模材料硬度62HRC。

4

變壓邊力對(duì)差厚拼焊板拉深成形性能的影響

作者：嚴(yán)冰劍（廣東大冶摩托技術(shù)有限公司）

摘要：差厚拼焊板成形過程中需要解決焊縫移動(dòng)以及焊縫附近的成形性能下降等問題，以汽車圍板為例，利用Autoform軟件，模擬定壓邊力和漸增壓邊力對(duì)差厚拼焊板的成形性能和焊縫移動(dòng)的影響，結(jié)果表明，變壓邊力能降低焊縫附近的減薄率，減少焊縫移動(dòng)量，改善汽車圍板的成形性能。

5

基于CAE的車身覆蓋件開裂問題處理及改善措施

作者：陳東輝，張建（寶山鋼鐵股份有限公司研究院，汽車用鋼開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)******重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）

摘要：以車身覆蓋件中的典型零件背門內(nèi)板為例，在解決該零件沖壓開裂過程中，使用Autoform軟件******模擬坯料流入量及刺破刀刺破間隙，通過與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際沖壓狀態(tài)分析對(duì)比，準(zhǔn)確地判斷影響背門內(nèi)板開裂的主要原因，提出優(yōu)化刺破刀刺破時(shí)間及拉深筋強(qiáng)度等改善措施，通過現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)驗(yàn)證了優(yōu)化方案的正確性和有效性，可為同類零件的沖壓生產(chǎn)提供參考和借鑒。

6

汽車引擎蓋內(nèi)板的工藝優(yōu)化方法

作者：王增強(qiáng)，溫媛媛，朱平特，羅家兵，趙錕（上汽通用汽車有限公司）

摘要：針對(duì)鋼制前蓋內(nèi)板傳統(tǒng)工藝存在的材料利用率低的問題，分別對(duì)前蓋內(nèi)板的風(fēng)擋區(qū)域、翼子板搭接區(qū)域和前保險(xiǎn)杠區(qū)域的造型進(jìn)行分析，從壓料面的設(shè)計(jì)、板料形狀的選擇、拉深方式的確定對(duì)前蓋內(nèi)板工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)約板料質(zhì)量約8.8%，材料利用率提高4.49%。

7

汽車覆蓋件沖壓廢料回收利用研究與實(shí)踐

作者：韋榮發(fā)，蒙世瑛，張志，石峰，麥育智(上汽通用五菱汽車股份有限公司）

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)的沖壓廢料處理方式造成成本浪費(fèi)等問題，以某車型尾門外板為例，通過對(duì)制件特性及沖壓工藝進(jìn)行研究，提出了對(duì)廢料區(qū)進(jìn)行整體沖裁，在模具內(nèi)部與壓力機(jī)安全門間增加運(yùn)輸軌道及廢料接收框的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢料的整體回收。工程實(shí)踐表明，該方案可實(shí)現(xiàn)對(duì)沖壓廢料的回收與再利用功能，達(dá)到節(jié)約資源、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的目的。

8

薄壁異形件翻邊及鉆孔工藝研究

作者：李海峰，孫宏波，郭建軍，董進(jìn)，黃晶，楊光偉（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院）

摘要：結(jié)合薄壁異形件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了工藝分析，設(shè)計(jì)了一種分體式模具，實(shí)現(xiàn)了一次裝夾同時(shí)完成 2 處異形翻邊及鉆孔成形。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，該成形工藝簡(jiǎn)單有效，制件成形質(zhì)量良好，可為類似制件 的成形提供參考。

9

沖模切邊碎屑產(chǎn)生原因及解決方法

作者：高滿銀，徐志剛，侯小剛（北京汽車股份有限公司）

摘要：根據(jù)修邊碎屑的不同形狀對(duì)修邊碎屑進(jìn)行了分類，并對(duì)不同類型碎屑的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析，針對(duì)不同類別的碎屑制定了不同的解決方案，與傳統(tǒng)的解決方案相比，新方案更簡(jiǎn)單可靠，并且降低了模具制造成本。

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汽車后備箱外板軟模試制

作者：王靜南，林磊，李英章（煙臺(tái)泰利汽車模具股份有限公司）

摘要：汽車后備箱外板是汽車重要的外觀件，通過介紹汽車后備箱外板軟模試制過程及所用的拉深模、整形模及手工整形模的主要結(jié)構(gòu)形式，總結(jié)了該零件軟模設(shè)計(jì)工藝要點(diǎn)，在特定位置做局部強(qiáng)壓處理，以消除零件表面塌陷缺陷。

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汽車CD 面板注射模設(shè)計(jì)

作者：葛冬雪，黃繼戰(zhàn)，張凱，范玉（江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

摘要：介紹了一種汽車CD面板的注射模設(shè)計(jì)，模具采用1模1腔以及單分型面模具結(jié)構(gòu)，澆注系統(tǒng)采用潛伏式澆口、兩點(diǎn)進(jìn)澆方式進(jìn)料，動(dòng)、定模鑲件分別采用鑲拼式和整體式結(jié)構(gòu)，3個(gè)側(cè)面均采用斜導(dǎo)柱動(dòng)模外抽芯機(jī)構(gòu)成型塑件的扣位以及孔位，采用推塊、推管和推桿組成的多元推出機(jī)構(gòu)。實(shí)踐證明，該模具結(jié)構(gòu)合理、動(dòng)作可靠，抽芯機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，成型零件加工方便，實(shí)現(xiàn)了該面板塑件的高質(zhì)量成型。

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汽車儲(chǔ)物箱注射模設(shè)計(jì)

作者：劉根深（中山市技師學(xué)院）

摘要：分析了汽車儲(chǔ)物箱的材料及結(jié)構(gòu)，針對(duì)塑件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)量需求，采取了合理的模具型腔布局以及澆注系統(tǒng)，并對(duì)滑塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，說明了斜滑塊頂出機(jī)構(gòu)的工作原理。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，模具結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，塑件成型質(zhì)量良好。

在多年的打拼中不斷完善，不斷改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，在實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與掌握了特殊的加工工藝，無論從高精密機(jī)械樣機(jī)加工，高精密零件加工，高精密模型樣機(jī)加工，北京cnc數(shù)控加工，北京夾具工裝加工 ，尺寸精度還是外觀品質(zhì)都令客戶拍手。所做產(chǎn)品受到諸多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的好評(píng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞。

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鋁型材分流模擠壓壓力中心的確定

作者：鄧汝榮1，林智康1，丁小理2，李建湘2（1.廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院；2.廣東和勝工業(yè)鋁材股份有限公司）

摘要：介紹鋁型材分流模擠壓壓力中心確定的基本原則，指出了確定壓力中心對(duì)調(diào)整金屬流速和提高 模具強(qiáng)度的作用，并介紹了確定壓力中心的5 種方法。實(shí)踐表明，這些方法適用范圍廣，能有效確定分 流模擠壓壓力中心。

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SUJ2表面等離子Cu合金化層的組織及摩擦性能研究

作者：林冬青，鄭志鎮(zhèn)，李建軍（華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)******重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）

摘要：為提高SUJ2 的減摩效果和耐磨性，利用等離子束表面合金化技術(shù)在SUJ2 表面制備Cu顆粒合金 化層，研究了不同主弧電流（70、90、110 A）對(duì)合金化層的組織與摩擦性能的影響。結(jié)果表明：低電流 下，無合金化層形成，熱影響區(qū)的顯微組織主要為隱晶馬氏體、殘余奧氏體和球狀碳化物；隨著電流增 大，出現(xiàn)合金化層，組織為片狀馬氏體和殘余奧氏體，并伴隨Cu顆粒溶入。通過顯微硬度測(cè)試發(fā)現(xiàn)合 金化層硬度相比于基體硬度提高約4 倍。由磨損試驗(yàn)可知，室溫下與基體試驗(yàn)相比，合金化試樣的摩 擦因數(shù)降低約29.7%~42.8%，磨損機(jī)制主要為磨粒磨損和少量粘著磨損。綜合比較各個(gè)試樣的顯微硬 度和摩擦因數(shù)，主弧電流為90 A時(shí)試驗(yàn)的摩擦性能***佳。

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數(shù)控加工中心四軸專用平口鉗的設(shè)計(jì)研究

作者：韋江波，汪東明，曾茂燕（柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

摘要：針對(duì)數(shù)控加工中心四軸上多采用普通平口鉗進(jìn)行安裝和調(diào)試，安裝、調(diào)試繁瑣，應(yīng)用范圍小的問題，設(shè)計(jì)了一種數(shù)控加工中心四軸專用平口鉗，內(nèi)部螺桿采用反向螺紋設(shè)計(jì)，具有自動(dòng)對(duì)中功能；外觀形狀參照四軸設(shè)計(jì)，占用空間小，特別適用于電極、復(fù)雜零件及小型模具零件的加工。

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模具專業(yè)本科層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)的課程體系構(gòu)建——以天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院模具專業(yè)為例

作者：蘇越，周樹銀，楊國(guó)星，李揚(yáng)（天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

摘要：以模具設(shè)計(jì)與制造方向準(zhǔn)技師能力培養(yǎng)為主線，培養(yǎng)學(xué)生模具設(shè)計(jì)、加工制造、質(zhì)量檢測(cè)分析、模具組裝與調(diào)試、模具管理技術(shù)服務(wù)等能力，根據(jù)職業(yè)成長(zhǎng)及認(rèn)知規(guī)律遞進(jìn)的原則將所需核心能力轉(zhuǎn)換為課程，設(shè)置具有支撐這些崗位能力的相關(guān)知識(shí)與技能課程，融入行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)三要素的教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)建與行業(yè)、企業(yè)合作構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化課程體系。

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新工科項(xiàng)目促進(jìn)和科研帶動(dòng)本科學(xué)生發(fā)展的教學(xué)模式研究

作者：王謙，周小玉，畢大森，劉德寶（天津理工大學(xué)）

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)教育模式中本科學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力與企業(yè)所需的應(yīng)用型人才要求的差距，在新工科背景以及新經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下迫切需要技術(shù)型人才，提出了針對(duì)高等工程教育改革思路：項(xiàng)目促進(jìn)和科研帶動(dòng)工科學(xué)生發(fā)展的教學(xué)模式，這種新的教學(xué)模式不僅讓學(xué)生掌握相應(yīng)的原理、技術(shù)、應(yīng)用知識(shí)，還能掌握材料成型與控制工程領(lǐng)域的科研方法。

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《塑料成型模具設(shè)計(jì)》課程的一體化教學(xué)設(shè)計(jì)

作者：張揚(yáng)（惠州市技師學(xué)院）

摘要：通過對(duì)斜頂機(jī)構(gòu)一體化教學(xué)過程的展示，研究《塑料成型模具設(shè)計(jì)》課程的一體化教學(xué)，以點(diǎn)帶面，將設(shè)計(jì)、加工、注射、產(chǎn)品融為一體，提升學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力，發(fā)揮學(xué)生在教學(xué)中的主體作用。

▍內(nèi)容來源：《模具工業(yè)》2018年第5期

▍微信編輯：野牛

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