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在沈陽(yáng)
有一個(gè)老企業(yè)
具有傳奇色彩
它為抗美援朝輸送急需物資
它助力我國(guó)******顆人造地球衛(wèi)星上天
它是中國(guó)有色金屬加工業(yè)的搖籃
……
它就是
沈陽(yáng)有色金屬加工廠
沈陽(yáng)有色金屬加工廠成立于1949年5月7日，是新中國(guó)******個(gè)國(guó)營(yíng)有色金屬加工企業(yè)。也是新中國(guó)******代軍工企業(yè)，這里誕生了新中國(guó)******個(gè)合金實(shí)驗(yàn)室，******個(gè)鈦加工材生產(chǎn)基地，******條銅盤管生產(chǎn)線，先后援建了東北輕合金加工廠、洛陽(yáng)銅加工廠、西北銅加工廠、寶雞有色金屬加工廠，被譽(yù)為中國(guó)有色金屬加工業(yè)的搖籃。
高瞻遠(yuǎn)矚打造全國(guó)******大型有色金屬加工基地
沈陽(yáng)有色金屬加工廠前身可追溯到1940年3月27日創(chuàng)建的日本湯淺伸銅株式會(huì)社，是日本殖民者對(duì)中國(guó)進(jìn)行殖民掠奪和擴(kuò)張的產(chǎn)物。湯淺伸銅株式會(huì)社遺址在今工廠東部，占地8516平方米，有木結(jié)構(gòu)廠房和三棟宿舍。當(dāng)時(shí)從日本運(yùn)來(lái)壓延機(jī)、拉管機(jī)和拉線機(jī)等設(shè)備，但由于零部件不全，并未安裝。后來(lái)由于資金等原因，歷時(shí)3年也未開(kāi)工，于1944年5月轉(zhuǎn)賣給日本另一個(gè)企業(yè)滿洲輕合金工業(yè)株式會(huì)社，還將撫順輕金屬株式會(huì)社的壓片機(jī)、伸線機(jī)等有色金屬加工設(shè)備運(yùn)來(lái)，計(jì)劃生產(chǎn)飛機(jī)零件和銅管、銅板和銅線。***后，只有鑄鋁工場(chǎng)生產(chǎn)了部分飛機(jī)零件。日本投降后，由國(guó)民黨政府資源委員會(huì)東北金屬礦業(yè)公司接管，劃歸沈陽(yáng)冶煉廠。沈陽(yáng)解放后，由東北人民政府工業(yè)部有色金屬管理局接管。為適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的需要，1949年5月7日，東北人民政府決定將沈陽(yáng)冶煉廠******分廠和蘇家屯工場(chǎng)合并，成立沈陽(yáng)有色金屬加工廠。任命韓彬?yàn)閺S長(zhǎng)，孫明為副廠長(zhǎng)。
鑒于鐵西區(qū)廠址擁擠狹窄，發(fā)展空間不足，東北人民政府工業(yè)部部長(zhǎng)王首道親自帶領(lǐng)有色局領(lǐng)導(dǎo)李華、孫鴻儒多次探測(cè)，反復(fù)比較，***后確定地理位置優(yōu)越，回旋余地較大，地勢(shì)平坦開(kāi)闊的蘇家屯區(qū)現(xiàn)廠址。當(dāng)時(shí)，蘇家屯廠區(qū)剛剛經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷，廠房簡(jiǎn)陋，廠區(qū)破敗，只有一臺(tái)曼內(nèi)斯曼穿孔壓延機(jī)。就在這樣困難條件下，1949年9月16日開(kāi)始，全廠職工克服重重困難，在圖紙資料不全，技術(shù)力量匱乏，搬遷設(shè)備陳舊，交通不便的情況下，完成了鉛板機(jī)、鉛管機(jī)和壓延機(jī)等大型設(shè)備的拆遷和安裝，修建了熔銅反射爐等設(shè)備，整個(gè)搬遷工作于1950年1月順利完成。實(shí)現(xiàn)了1949年工廠生產(chǎn)、恢復(fù)和搬遷三不誤。全年生產(chǎn)紫銅和四六黃銅板、梗材318噸，鉛材460噸，工業(yè)總產(chǎn)值312萬(wàn)元，利稅43萬(wàn)元。
遷廠完成，***現(xiàn)實(shí)的意義是直接滿足了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)軍工生產(chǎn)的需要，更長(zhǎng)遠(yuǎn)看，沈陽(yáng)有色金屬加工廠成為了全國(guó)******大型有色金屬加工基地，為我國(guó)有色金屬加工業(yè)培養(yǎng)了******批領(lǐng)軍人才，為后來(lái)支援兄弟企業(yè)的建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)可靠的保證。
眾志成城70天創(chuàng)造廢墟上恢復(fù)生產(chǎn)的奇跡
1952年2月9日，時(shí)值元宵佳節(jié)，我們?nèi)詩(shī)^戰(zhàn)在生產(chǎn)******線。別看當(dāng)時(shí)戶外溫度只有零下二十度，但是屋內(nèi)有熔煉紫銅的反射爐等高溫設(shè)備，又是木制廠房，溫度極高。當(dāng)班班長(zhǎng)取來(lái)凍凝的重油桶用炭火烘烤，重油化開(kāi)后體積迅速膨脹冒出桶外，并濺到炭火上，火苗迅速燃起，使木結(jié)構(gòu)廠房瞬間陷入一片火海。雖經(jīng)職工和駐軍迅速搶救，但由于風(fēng)勢(shì)過(guò)大，熔鑄、壓延和管棒三個(gè)車間近一萬(wàn)平方米的廠房全部燒毀。
正當(dāng)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)正打得極為慘烈，軍需產(chǎn)品供不應(yīng)求，我們面臨了建廠以來(lái)***大的考驗(yàn)。有色局領(lǐng)導(dǎo)李華到廠視察后，即決定必須在五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前全面恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)廠房進(jìn)行必要改造的果斷決策。副廠長(zhǎng)王哲親自指揮，強(qiáng)調(diào)約法三章，一是到恢復(fù)生產(chǎn)前，全廠取消星期天休假；二是當(dāng)日事，當(dāng)日畢；三是明確責(zé)任，每個(gè)人擔(dān)負(fù)起歷史責(zé)任。一次，晚10點(diǎn)多開(kāi)會(huì)，一位中層干部沒(méi)到會(huì)，聽(tīng)說(shuō)是回家睡覺(jué)了。王哲馬上派人從家里把他找來(lái)，并斥責(zé)他說(shuō)不像話，那位干部也感到無(wú)地自容。還有件事特別值得一提，時(shí)值抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間，為了節(jié)約鋼材，車間主任楊名洲帶著工人，冒著空襲的危險(xiǎn)，在安東冶煉廠、安東鋁廠，每天在一米多高的草叢中尋找鋼梁、鋼柱和一切可用的材料，運(yùn)到浪頭港鐵路線發(fā)運(yùn)回廠，保證了重建廠房所需鋼材。
生產(chǎn)車間正在加工產(chǎn)品
就這樣靠著團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)的精神，僅用70多天就在火災(zāi)廢墟上重建了車間。4月下旬，熔煉和板材開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)。5月1日，銅系統(tǒng)恢復(fù)生產(chǎn)。1952年銅材產(chǎn)量是2089噸，是1949年的6倍多，是1951年的2倍多。
群策群智組建我國(guó)******個(gè)合金實(shí)驗(yàn)室
新中國(guó)剛剛建立，百?gòu)U待興，全國(guó)有色金屬材料研究的技術(shù)人才奇缺。當(dāng)時(shí)，東北人民政府工業(yè)部有色金屬管理局從戰(zhàn)略上考量，為加速相關(guān)技術(shù)人才培養(yǎng)，采取集中兵力打殲滅戰(zhàn)的辦法，集合所能收集到的設(shè)備，集中現(xiàn)有主要技術(shù)人員，于1950年春在孫鴻儒直接指揮下，在沈加廠成立了東北有色金屬管理局冶煉處合金實(shí)驗(yàn)室。
原沈陽(yáng)有色金屬加工廠工人俱樂(lè)部遺址，這里記錄了當(dāng)年喧鬧。
那時(shí)，實(shí)驗(yàn)室集中了高中級(jí)科技人員，但是很多人幾乎沒(méi)有接觸過(guò)冶金工業(yè)，大都要從頭學(xué)起。令人記憶猶新的是，關(guān)于合金材料的中文書(shū)很少，大家就自學(xué)俄語(yǔ)，幾個(gè)月下來(lái)，都能自如地翻看俄文資料。為了加強(qiáng)研究，實(shí)驗(yàn)室不惜重金，購(gòu)買了一套1909年創(chuàng)刊到1950年為止的英國(guó)金屬學(xué)會(huì)雜志。這套雜志也成為國(guó)內(nèi)稀缺的原版雜志之一，對(duì)研究人員幫助非常大。大家堅(jiān)持在學(xué)中干，在干中學(xué)，發(fā)揚(yáng)了自力更生、艱苦奮斗的精神，沒(méi)有熔煉設(shè)備，就自己動(dòng)手設(shè)計(jì)和安裝了炭精電阻爐；沒(méi)有擠壓機(jī)，就自帶原料去兄弟單位借地生產(chǎn)，開(kāi)展實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)艱苦努力，試制成功了十三種牌號(hào)的鋁及鋁合金鉚釘線、剎車板、錫磷青銅片和巴氏合金，為礦山提供了耐壓、耐腐蝕的軸承材料，有力支援了******經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
1952年，東北有色金屬管理局遷到北京，合金實(shí)驗(yàn)室與加工廠技術(shù)科合并。1953年組建了試制車間。在******個(gè)五年計(jì)劃期間，平均每年完成新產(chǎn)品試制項(xiàng)目三十項(xiàng)以上。1964年組建了廠屬研究所，使新材料的研制進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。這一階段平均每年承擔(dān)科研項(xiàng)目20多項(xiàng)，高效迅速填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)有色金屬材料的空白，完成了國(guó)內(nèi)許多急需的新材料試制，解決了軍工及民用生產(chǎn)中的關(guān)鍵材料。1957年到1966年，沈加廠共試制新產(chǎn)品1517項(xiàng)。就在文化大革命動(dòng)亂的情況下，仍然堅(jiān)持抓生產(chǎn)、抓科研，10年間完成了新產(chǎn)品試制任務(wù)1560項(xiàng)，開(kāi)展科研211項(xiàng)，創(chuàng)造重大科技成果14項(xiàng)。
工廠生產(chǎn)的鈦棒
工廠生產(chǎn)的滅弧圈
工廠生產(chǎn)的銅合金冷凝管
廠生產(chǎn)的銅鉻鋯合金系列棒材
1970年4月24日，我國(guó)發(fā)射的******顆人造地球衛(wèi)星的運(yùn)載火箭成功采用沈加廠研制的Tc4鍛餅材料；1975年11月26日，我國(guó)******顆回收衛(wèi)星尖兵一號(hào)發(fā)射成功采用了沈加廠的蒙皮；1980年5月1日，飛向太平洋洲際導(dǎo)彈發(fā)射成功采用沈加廠產(chǎn)品；新世紀(jì)以來(lái)，神州飛船系列采用了沈加產(chǎn)品。作為軍工科研單位之一，沈加廠分別收到了中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委和國(guó)防科工委發(fā)來(lái)的賀電。
廠區(qū)內(nèi)豐富多彩的文化生活
白手起家實(shí)現(xiàn)我國(guó)******代鈦材生產(chǎn)的工業(yè)化
本公司主要承接銅、鋁、不銹鋼等金屬材料和四氟乙烯等非金屬材料的精密加工和設(shè)計(jì)。公司業(yè)務(wù)涉及：北京鈦合金加工 ,北京鋁合金零件加工工程機(jī)械、電子設(shè)備、醫(yī)療器械、紡織機(jī)械、儀器儀表和通信設(shè)備等多個(gè)行業(yè)。
1958年，我國(guó)鈦及鈦合金加工材的生產(chǎn)還是一片空白。當(dāng)時(shí)冶金部的領(lǐng)導(dǎo)很著急，6月份，沈加廠廠長(zhǎng)孫啟民和工程師孫仕俊到北京與冶金部有色司的黃寄春和航空材料所所長(zhǎng)韓彬達(dá)成了研制生產(chǎn)鈦合金的協(xié)議。為了盡快完成鈦材生產(chǎn)線，沈加廠突破常規(guī)搞了113工程738工程，到1960年時(shí)已經(jīng)初具規(guī)模。
回頭看，沈加的鈦生產(chǎn)創(chuàng)造了很多全國(guó)******。如，1958年6月，沈加廠就與冶金部有色司達(dá)成協(xié)議，研制某航空發(fā)動(dòng)機(jī)用BT5鈦合金板材，這是中國(guó)鈦材研制******次廠所合作。1958年10月，孫仕俊、張世金等人，用二輥銅板軋機(jī)，軋制成功BT5鈦合金板，這是中國(guó)******批工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)出的鈦加工材，受到了王鶴壽部長(zhǎng)的稱贊。1960年，沈加廠用200公斤真空自耗電弧爐，熔鑄出240毫米、重200公斤的純鈦錠，這是中國(guó)生產(chǎn)的******支工業(yè)規(guī)模純鈦錠。用1200頓臥式擠壓機(jī)，把直徑150毫米、長(zhǎng)1000毫米的大合金電極壓制出來(lái)，這是中國(guó)鈦熔煉史的******次。
關(guān)于113工程。20世紀(jì)50年代，我國(guó)的航空工業(yè)起步不久，當(dāng)時(shí)急需鈦材料。航空部門、航天部門、電子工業(yè)部都給沈加廠打來(lái)電話要求盡快研究加工生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，為此，國(guó)防科工委專門成立了113辦公室，冶金部也是全力配合。1959年末到1960年初，沈加廠用了整整一個(gè)冬天的時(shí)間，在東北氣候極其寒冷的條件下，建成了585平方米的熔鑄車間廠房。與此同時(shí)，冶金部調(diào)撫順?shù)X廠200公斤、100公斤真空自耗爐各1臺(tái)，并撥款購(gòu)置沈陽(yáng)黎明機(jī)械廠產(chǎn)25公斤真空自耗爐各1臺(tái)，在沈加廠開(kāi)始建設(shè)半工業(yè)性的鈦合金加工材研制和批量生產(chǎn)基地。這期間，沈加廠派人到中國(guó)有色金屬研究院進(jìn)行鈦合金熔煉技術(shù)實(shí)習(xí)。航空一機(jī)部四局、航空材料研究所、黎明機(jī)械廠等技術(shù)人員紛紛支援，現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)。到1961年，鋁——鉬中間合金的制取工藝探索成功，并熔出鈦合金錠，鍛制出棒材，提供客戶使用。
這是2008年沈陽(yáng)有色金屬加工廠廠區(qū)。
關(guān)于738工程。1960年3月，冶金工業(yè)部批準(zhǔn)投資250萬(wàn)元建設(shè)鈦材車間。12月9日，新鑄造廠房建成。1963年6月19日，******計(jì)委批準(zhǔn)了738工程擴(kuò)建書(shū)，決定投資1900萬(wàn)元。1964年11月，合金工段開(kāi)工投產(chǎn)。1965年，由于受戰(zhàn)備形勢(shì)影響，冶金部要求停止沈加廠設(shè)備安裝，全力支援三線建設(shè)。沈加廠職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上的苦干實(shí)干精神，沒(méi)有大鍛錘，工人們背著鈦錠去沈陽(yáng)求援；沒(méi)有電爐，就借用油爐，再加防護(hù)罩，解決加熱問(wèn)題；沒(méi)有堿酸洗廠房，就在露天地里架噴砂機(jī)，安裝酸洗槽，解決表面處理問(wèn)題。就這樣，從1966年開(kāi)始，利用已建成的廠房，改造安裝舊軋機(jī)，購(gòu)置配套設(shè)備，自力更生續(xù)建了我國(guó)******個(gè)鈦加工生產(chǎn)基地，為新中國(guó)鈦加工工業(yè)的發(fā)展，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
資料顯示，根據(jù)政府統(tǒng)一規(guī)劃和企業(yè)發(fā)展需求，2011年3月，廠址由原沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)遷至沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
沈加廠的鈦材成功生產(chǎn)是具有標(biāo)志性歷史意義的事件，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)******代鈦材生產(chǎn)的系列化，積累了鈦材加工從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更重要的是培養(yǎng)了一大批這方面的人才。（文字資料提供：宋東澤）
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